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Tu sei qui: CronacaRavello, ripresi i lavori alla "Rampa Auditorium". Che sia la volta buona? [FOTO]
Inserito da (Redazione), martedì 14 maggio 2019 15:54:00
Sono ripresi da qualche giorno, a Ravello, i lavori di realizzazione della strada di collegamento tra via Boccaccio e Via della Repubblica, comunemente nota come "Rampa Auditorium", destinata a bypassare il traffico veicolare verso le frazioni basse.
Le attività erano state sospese lo scorso autunno dopo l'intervento della Soprintendenza di Salerno. La scoperta della base di una torre di età federiciana avrebbe imposto un'ulteriore modifica al progetto originario. La Soprintendenza, infatti, aveva richiesto una variante al progetto (il quinto predisposto dal 2007 ad oggi) che comporterà una consistente riduzione della lunghezza e quindi un incremento delle pendenze. Stando a quanto appreso, anche la larghezza potrebbe subire variazioni con una riduzione a 4,50 metri.
Poi, a gennaio, il crollo del muro di contenimento, esploso a causa delle forti piogge.
Dopo diversi mesi di stop - durante i quali l'opera fu oggetto di un esposto anonimo - gli operai della ditta napoletana Falco Primo srl sono ritornati a lavorare alle palificate, iniziando la sagomatura di quella che dovrà essere la sede viaria. Si spera che i lavori possano davvero concludersi in tempi ragionevoli anche per limitare i disagi a residenti e turisti nel pieno della stagione estiva alle porte.
L'opera pubblica strategica, finanziata dalla Regione Campania per 1 milione e 450 mila euro dai fondi Fers Campania 2007/13, era stata immaginata dal sindaco Salvatore Di Martino già nel 2006, nel suo ruolo di assessore all'Urbanistica dell'amministrazione Imperato (2006-2010). Una lingua d'asfalto che dall'ingresso del tunnel nuovo conduce direttamente alle spalle dell'auditorium "Oscar Niemeyer" allacciandosi con Via della Repubblica che consentirà la pedonalizzazione di via Boccaccio e, specie ai residenti, di raggiungere comodamente le frazioni basse, San Cosma, Torello e Casa Rossa, evitando ingorghi.
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